Pada dasarnya ada empat metode pendinginan untuk manajemen termal sistem paket baterai lithium untuk kendaraan yang mencakup heat sink energi baru: pendinginan alami, pendinginan udara, pendinginan cair dan pendinginan langsung.
Di antara mereka, pendinginan alami adalah mode manajemen panas pasif, sementara pendinginan udara, pendinginan cair dan arus searah aktif. Perbedaan penting antara ketiganya adalah perbedaan media pertukaran panas. Tidak ada perangkat tambahan untuk pertukaran panas dalam pendinginan alami.
Saat ini, sebagian besar kendaraan energi baru menerapkan heatsink pendingin air, yang memiliki keunggulan berikut:
1. Laju pendinginan cepat, keseragaman suhunya baik, dan kontrol fluida (suhu dan aliran) sederhana. Teknologi pendingin cair menghilangkan panas yang dihasilkan oleh baterai melalui perpindahan panas konveksi cair, dan mengurangi suhu baterai.
2. Kapasitas panas air spesifik tiga kali lebih tinggi dari udara. Antokreeze kendaraan biasa, termasuk kendaraan energi baru, adalah larutan air etilena glikol. Pada suhu yang sama, kapasitas panas spesifik air sedikit lebih rendah dari air murni, tetapi masih jauh lebih tinggi dari udara.
Suprel Cool dapat membuat heatsink untuk sistem pendingin cair, dan kami yakin untuk berpartisipasi dan membuat lebih banyak radiator aluminium dan jenis heat sink bagian untuk berkontribusi lebih banyak untuk industri heat sink otomatis saat ini.