Es gibt vier Kühlmethoden für das thermische Management des Lithium -Akku -Packsystems für Fahrzeuge, die neue Energieversorgungen umfassen: natürliche Kühlung, Luftkühlung, Flüssigkühlung und direkte Kühlung.
Unter ihnen ist die natürliche Kühlung ein passiver Wärmemanagementmodus, während Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung und Gleichstrom aktiv sind. Der wichtige Unterschied zwischen diesen drei ist der Unterschied des Wärmeaustauschmediums. Es gibt kein zusätzliches Gerät für den Wärmeaustausch in der natürlichen Kühlung.
Gegenwärtig tragen die meisten neuen Energiefahrzeuge Wasserkühlungskühlkörper auf, was die folgenden Vorteile hat:
1. Die Kühlrate ist schnell, ihre Temperaturgleichmäßigkeit ist gut und die Fluid- (Temperatur und Durchfluss) ist einfach. Die Flüssigkühlungstechnologie nimmt die von der Batterie erzeugte Wärme durch die Wärmeübertragung von Flüssigkeitenkonvektionen weg und verringert die Batterietemperatur.
2. Die spezifische Wärmekapazität von Wasser ist dreimal höher als die von Luft. Das Frostschutzmittel von normalen Fahrzeugen, einschließlich neuer Energiefahrzeuge, ist eine wässrige Lösung von Ethylenglykol. Bei der gleichen Temperatur ist die spezifische Wärmekapazität von Wasser etwas niedriger als die von reinem Wasser, aber immer noch viel höher als die von Luft.
Suprel Cool kann den Kühlkörper für das Flüssigkühlsystem herstellen, und wir sind zuversichtlich, dass wir teilnehmen und mehr Aluminium -Kühler und Kühlkörperteile machen, um mehr für die derzeitige Branche für die automatische Kühlkörper beizutragen.
